転載元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387336462/
1：影のたけし軍団ρ ★：2013/12/18(水) 12:14:22.82 ID:???0
「ブリヂストン」、「ミシュラン」、「グッドイヤー」の3強が君臨するタイヤ業界の勢力図に、変動も？

12月2日、世界8位の横浜ゴムが11位の韓国・クムホタイヤと技術・資本提携に向けた協議を始めると発表したのだ。

「同規模のクムホタイヤさんとなら、対等な関係で提携できると判断しました」とは、横浜ゴムの担当者。

「今後はタイヤの原材料から構造、製造工程まで、あらゆる技術を対象に協議を進めます。2社で研究開発をした方がより多くの費用をつぎ込めますからね」

実は今、タイヤメーカーに拡大の好機が訪れている。自動車評論家の菰田潔氏によれば、「ＢＲＩＣｓで車の需要が高まり、世界的にタイヤが不足しているんです。そこで両社が提携すれば、横浜はクムホのアジア工場を新たな拠点とすることができるし、クムホには横浜の高い技術が手に入るので、双方にメリットがある」

横浜ゴムのタイヤの強みは、優れた耐久性にあるという。スポーツカーや高級車向けのメインブランド『アドバン』の最新型は、今年8月に日本発売が発表された最高クラスのメルセデス・ベンツに装着されているほどだ。

が、相手は日本人技術者をあの手、この手で買収してきた韓国である。技術の流出は大丈夫なのか。

「タイヤの性能はゴムの質や構造、表面の模様などで決まりますが、各メーカーで最も違いが出るのは、ゴムの質です。横浜がどこまでその技術を開示するかは協議次第ですが、仮に非開示のものが流出したとしても、さほど影響はありません。その間も開発が進むので、流出した技術は古くなる一方なんですよ」（同）

提携が吉と出ますように。

http://www.gruri.jp/topics/13/12181800/

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7：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:16:53.88 ID:J2Cel2O00
あの国のあの法則
横浜タイヤさようなら



8：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:16:58.90 ID:wSsHZXmA0
こんなタイミングで
それも韓国のメーカーと組むとか
横浜の経営陣脳味噌に虫が湧いてるとしか思えないわｗ
もう絶対に横浜のタイヤ買わないよーｗ



13：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:17:30.68 ID:UiPy45G60
皮肉たっぷりの記事だなｗ



18：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:17:51.43 ID:s83hRL160
終わりの始まり



25：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:19:30.83 ID:W9nBzMhf0
大丈夫な訳が無い。



26：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:19:50.76 ID:u4H1Shrp0
おそらく横浜幹部が女をあてがわれ、映像録画で脅し
あるいは、力のある役員に現金を贈る

こんな感じで技術共有を迫ったのでは？



30：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:20:44.89 ID:KXS1CGZg0
なんで学習しないんだろうか
朝鮮人というのは技術盗んだらあとは知らんという人種だろう



31：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:20:48.43 ID:9BKgfC9d0
そもそも提携して何の得があるのか



32：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:21:09.85 ID:ypB4YHzt0
今時韓国とか
経営者はアホとしか言いようがない



33：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:21:14.19 ID:OnGcuFIG0
どうせ
韓国人が企業に入り込む→「技術提携」の流れだろ

技術流出が「目的」じゃないのか？



193：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:46:33.34 ID:P3UIFN130
>>33
まあわざとだよな



36：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:21:23.75 ID:miPo55+g0
横浜アホ杉
他のメーカーが技術だけ吸われてポイされた
過去に学べなかったらしい



37：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:21:26.98 ID:ujrI/z3M0
流出させた分のツケは全部日本人の人件費に反映されます



42：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:22:02.02 ID:3Bl+RvgGO
今韓国と提携するような企業って、
ユーザーの声なんてどうでも良い殿様企業体質なんだろうね。



52：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:23:55.30 ID:zYhC7bCT0
>>42
情報収集能力の無い馬鹿という認識でいいんじゃね
全体的に傾いてる数字あるはずなんだけど



53：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:24:14.33 ID:ThBkuaNM0
提携すると人事交流がある、すると技術が直接流出しなくても
誰を引っこ抜けばよいかはすぐ分かる、引っこ抜く下交渉も簡単に行える。



57：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:24:57.77 ID:AK4LBeNq0
何も学ばない日本企業



64：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:25:49.79 ID:I/xs4hdS0
流出しても良いんじゃね？
重症負うまで気づかない人っているから。
ひとつひとつ経験してってもらおう。



88：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:29:21.93 ID:uZOj+QxDO
>>64
いやいや電化製品と同じで１社がバカだと
日本メーカーが軒並み食われる可能性もあるわけで



71：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:26:48.81 ID:FRh1KefD0
将来の技術流失以前に、
すでに現時点でマーケティング的には大失策だろ



72：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:27:49.05 ID:S7+apTVu0
一体何のメリットがあるのか理解できん

経営判断なんだろうけど、目先の金でも掴まされたか
女でもあてがわれたんだろ



77：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:28:10.65 ID:EWdkiXTn0
横浜タイヤはもう日本で商売する気がないのね



78：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:28:11.85 ID:I/X0Jcsr0
韓国との提携は吉と出た試しがなく、凶と出るのが通例



92：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:29:56.03 ID:ramSsgHG0
向こうはwinwinの関係なんか望んでいない。
技術を根こそぎ奪ってそれを安価に生産するだけのこと。



86：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:28:52.48 ID:A1R9sOTo0
＞流出した技術は古くなる一方なんですよ

技術が流出するんじゃなくて
技術者が流出するから問題なんだろ



94：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:31:14.21 ID:phXisc0S0
技術以前にすでに客が他社に流出してるがなｗ



95：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:31:22.52 ID:EnCQhWR+0
＞その間も開発が進むので、流出した技術は古くなる一方なんですよ

液晶の時もこんなこと言っていた奴がいたな



98：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:32:20.25 ID:kSgKJwF40
戦時徴用問題で日韓で戦争しているのに、
なんでチョンと提携しようとするんだろうか。
経営者にチョンがいるか？
もう横浜ゴムかわん



100：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:32:42.04 ID:ThBkuaNM0
技術流出だけが問題ではなく
流出技術による同等製品を、安値で販売され、横浜の顧客が奪われる。

「提携により同等性能となり値段は7割です」って車屋に営業いかれるぞ。



101：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:32:57.31 ID:WumSRjZm0
日本の育んだ技術を他国に売り渡して自分だけが儲かる

学歴無能社会の最後だよな



111：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:35:01.18 ID:jufyDyYP0
>>101
結局は自分の首を締めるんだけどなw



103：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:33:11.44 ID:TIaoZFnJ0
条約を守らない国とよく提携できるな



109：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:34:22.50 ID:MGc3EVUAP
日本メーカーが作るもの「最新で最高品質で高い」
韓国メーカーがパクるもの「やや古くて、低品質、安い」
消費者が求めるもの「使えればよくて、安いもの」

またこれを繰り返すのかwww



119：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:35:48.88 ID:ydz5w1sE0
もうすぐ朝鮮戦争再開するかもしれないというのに
そんな場所に工場建てたらどうなるかなんて子供でもわかるぞ

技術流失じゃなて、頭の具合を心配するレベル



123：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:36:35.17 ID:Geonh9S80
一世代前の技術でも値段が安ければ
そっち行くやつもそれなりにいるだろ
新興国なんか特に



144：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:39:42.89 ID:wBm7yeAt0
>>123
今は日本も、軽だと韓国タイヤがデフォなのが増えてるらしいよ。
高性能なタイヤは高級車以外はあまり関係ないし、消費動向をあまく見過ぎてる。



182：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:45:23.85 ID:uZOj+QxDO
>>144
ささやかな抵抗で台湾やインドネシアメーカーをチョイスしてる人もいるが
消費者が求めてることとメーカーが出してくるものがどんどん離れてるよな
今やほとんどが軽やコンパクト乗りなのに



125：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:36:48.38 ID:wBm7yeAt0
家電も最初は同じことを言ってたが、
今は国内家電メーカーはボロボロの状態だろw

性能が良いものより、それなりの性能で安いものが売れるんだよ。
高性能だから売れるとは限らない。



136：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:38:15.79 ID:KxT/33fu0
3流タイヤメーカーと提携してなんかメリットあるのか？
理解できん
技術盗られて数年後の契約解消が目に見えてる



124：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 12:36:45.96 ID:hzrQGHV60
法則発動だな。

知人の会社は、これでつぶれたから。
経営陣の専務とか、ピンポイントで接待、ハニトラ攻撃。
会社のゼニとノウハウ全部とられて潰れたよ。

法則を甘く見るべきじゃないね。
経営者の一角に接待攻撃うけた誰かがいるのが普通だよ。
バカだな、経営者。